miércoles, 9 de septiembre de 2009

martes, 8 de septiembre de 2009

11 razones para...


11 razones por las que todo fotógrafo necesita su web o fotoblog

Nuestra historia con los fotblogs empezó con la entrevista a Carlos Cazurro en la que nos explicaba las ventajas de tener un fotoblog y lo conveniente que es para nuestra faceta de fotógrafos y fotógrafas. Poco después Bruno y Antonio se lían la manta a la cabeza y alguno del resto de editores está ya en ello…

Por eso nos viene que ni pintado el artículo de Magical Places Fine Art donde se nos exponen once razones para tener una galería o fotoblog:

1. Promocionar nuestras fotografías. Es nuestro espacio, donde se pueden ver nuestras fotos, sin las distracciones de flickr y su comunidad. O en el caso de que vendamos nuestras fotografías, compara: tú y tus fotos o tú, tus fotos y las de miles de usuarios en la agencia de stock o microstock donde las tienes. ¿Sí? Ya tienes otro frente cubierto.

2. Vender tus fotografías. Así de claro. Con tu página web puedes implementar un sistema de venta de impresiones de tus fotos.

3. Apariencia profesional.
Tus fotografías en flickr son geniales, pero esa genialidad multiplícala por 10 en el momento que las tengas en una web con una apariencia atractiva, las fotografías a un tamaño espectacular… es decir, a tu medida y diferenciándote del resto.

4. Unirte a la comunidad fotoblogger. Con cantidad de usuarios a los que conocer, de los que también podrás aprender, asistir a actividades, etc.

5. Promocionar tu negocio fotográfico. ¿Te dedicas profesionalmente a la fotografía? ¿Tienes página web? Si la respuesta a la segunda pregunta es no, no seré yo quien te diga la cantidad de posibles clientes que pierdes al no aparecer en una búsqueda de google…

6. Para aprender a hacer una página web. Transcribo esta razón por simple respeto al post original, pues no me parece un verdadero motivo. Si quieres aprenderlo, adelante. Pero si no, no te va a resultar necesario para montar una web o un fotoblog. Además que poco tiene que ver con la fotografía. Y este blog es sobre fotografía.

7. Para mejorar el control sobre tus fotos. No nos engañemos, flickr es un campo con las puertas abiertas para que la gente se pueda aprovechar de centenares de miles de fotos. Si lo tuyo es la paranoia, tu web será el mejor sitio para que la calmes dándo rienda suelta a tu creatividad en materias de seguridad.

8. Para promocionar tu negocio relacionado con la fotografía. Como podría ser por ejemplo tu agencia de viajes.

9. Para incrementar tus ingresos. Esta razón me parece que se puede circunscribir en casos muy concretos, como el del post original, donde se comenta que Zoriah Miller es un fotógrafo de guerra, profesión no muy bien pagada, cuya web le ayuda a incrementar sus ganancias (por lo que veo en un rápido vistazo, mediante donaciones).

10. Para ganarte unos dineritos monetizando tu espacio. Con publicidad, mediante la venta de tu libro electrónico (ebook), etc. Aunque no te emociones, o tienes una gran cantidad de visitas o solo verás pasar por delante de ti unos pocos dólares…

11. Porqué te vas a divertir. La última pero más importante, que menuda cantidad de motivos económicos tiene la lista… ¡Ah! Perdón, que es que estamos en crisis. Pues ya nos conviene, ya…

- Xatakafoto.com -

lunes, 7 de septiembre de 2009

Descubriendo al Vampisoul...


Descubriendo al Vampiro del Soul

Nos adentramos en Vampisoul, uno de los sellos españoles con más proyección en el extranjero

Vampisoul nació en 2003 por iniciativa de Iñigo Pastor y desde entonces se ha convertido en todo un referente en la edición de música negra que va consolidándose en los mercados extranjeros. Se dio a conocer con el brillante recopilatorio Back to Peru sobre la escena psicodélica peruana de finales de los sesenta. Desde entonces su trabajo se ha enfocado en dos direcciones, recopilar y rescatar. Tanto editan una obra perdida de algún grande olvidado, como crean su propia recopilación de la música que se hacía en un lugar en un momento determinado de su historia. "Hay una necesidad de reeditar montones de cosas que son desconocidas para el gran, pequeño y mediano publico. Así de sencillo", ese es el leitmotiv de Vampisoul, explica Pastor.

Un inmenso trabajo a sus espaldas, bucear, descubrir y conseguir. Una auténtica tesina sobre la música del siglo XX. Para ello ha ido recuperando a figuras como Joe Batan o Billy Preston a la par que se sumerge en escenas underground de medio mundo. Y poco a poco van consiguiendo un catalogo digno de aplauso. En vinilo y en CD, con la misma etiqueta que invita a la colección y asociando su marca a un signo de calidad.

Su objetivo es claro, se trata de "llegar a hacer ediciones lo mas dignas posible, a la altura del valor música de la propia obra. Para ello contactamos con las personas más cercanas posible a dichos géneros, artistas o compañías..." Toda una odisea que termina con la concesión de los derechos. "La cuestión es dar con los propietarios de esos derechos". Nada sencillo contando que Vampisoul edita obras de hace décadas y de países a kilómetros de distancia.

Por desgracia estos proyectos cuesta asentarlos en España. "Las ventas en el estado español son mínimas. Tenemos distribución directa en países como Sudáfrica, Nueva Zelanda, Canadá o Japón", señala Iñigo. Ideas parecidas cuajan, sin embargo, fuera de España. Soul Jazz Records en Inglaterra se ha asentado en los mercados."Esta muy bien lo que hacen. Quizá hayan hecho demasiado hincapié en el reggae, aunque es de entender porque el catalogo con el que han dado, de Studio 1, es infinito. Aparte de ser un género masivo en Reino Unido".

Ahora se habla de crisis en la industria, de la muerte del CD, pero no todas las necrológicas son tan fúnebres. Vampisoul propone un giro de guión y para ello se dirige a un consumidor diferente, a gente con la mente abierta que aprecie la música por encima del nombre de la firma, que quiere aprender, investigar y descubrir, y de ese modo Vampisoul se presenta como uno de los filtros más adecuados. Desde la música de los negros de Uruguay, pasando por África, el Caribe o el jazz más clásico. La mayoría son artistas desconocidos que bien pueden pasar a formar parte de la vida de los que se atreven a hacerse con uno de sus preciados recopilatorios. Sólo se necesita un paso para redescubrir la música, atreverse a conocer al vampiro del soul.

- El País -
http://www.vampisoul.com

domingo, 6 de septiembre de 2009

sábado, 5 de septiembre de 2009

El Púrpura...



El Púrpura

Es un color exclusivo, elitista. Cuando en tiempos pasados se puso de moda, los tintes para conseguirlo eran tan caros que sólo se podían permitir tener prendas de este color las personas acaudaladas. Prueba a añadir toques púrpura a tus fotos y verás que toman un aspecto majestuoso.

- Xatakafoto.com -

viernes, 4 de septiembre de 2009

Cómo combatir y eliminar...



Título: Relax y haz que el estrés trabaje por ti
Autora: Sarah Sutton
Editorial: Pearson-Prentice Hall

Cómo combatir y eliminar el estrés

La crisis no sólo afecta al empleo, el poder adquisitivo de las familias o los balances de las empresas. También repercute en la salud. Los médicos están notando que la coyuntura actual ha disparado las consultas por problemas de salud mental, y las pymes, emprendedores y autónomos son un grupo de alto riesgo.

Plantéate unas sencillas preguntas: ¿sientes desequilibrios en tu vida?, ¿te superan los problemas diarios?, ¿estás abrumado?. Si contestas afirmativamente a dos de estas cuestiones, puede que estés pasando a la “zona oscura” debido al estrés.

Lo que para unas personas es un simple reto, para otras es su punto límite. La forma de enfrentarnos a las tensiones diarias depende de las circunstancias, de la distancia que tomemos con los problemas y del deseo de cada uno de mejorar. Este libro te ayuda a reconocer los síntomas del estrés, aconsejándote cómo responder a las tensiones. Además, enseña técnicas sencillas para aplicar en las situaciones de tensión a las que te enfrentes, tanto personal como profesionalmente.

La idea principal del manual, plantea que el estrés se puede combatir en 7 pasos. Cada uno de ellos, requiere de 3 fases: ser consciente de algo, pasar a la acción para superarlo y comprometerse con el cambio:

Paso 1: Relax y vida. Sé consciente de los síntomas del estrés y aprende a relajarte cuando aparezcan. El control de la respiración es básico para ello. Practica técnicas de relajación todos los días para poder controlar mejor tus respuestas emocionales y manejar la presión.

Paso 2: Enfréntate a tus temores y visualiza el futuro. Sé consciente de las verdaderas causas de tu estrés, dales forma física. Observa los hechos, tus sentimientos y las alternativas que tienes para actuar. Enfréntate a tus miedos y márcate un objetivo.

Paso 3: Tu estrés, tu elección. Sé consciente de tu reacción y tus síntomas ante el estrés. Saca provecho de tu tiempo, orientando tu vida hacia el objetivo. Transforma tu actitud negativa, en positiva.

Paso 4: Pon en forma tu vida, tu estado de ánimo y tu alimentación. Sé consciente del impacto que tu estrés tiene en los otros. Planifica, ponte fechas de cumplimiento, prioriza las tareas más importantes y dale más velocidad y claridad a tu día a día. Comprométete a comer sano, no exceder las horas de trabajo y a mantenterte en forma.

Paso 5: Piensa en positivo y habla claro. Sé consciente del estilo de lenguaje que utilizas para hablar contigo mismo y con los otros. Cambia el discurso negativo a positivo. Comprométete a canalizar el poder del lenguaje positivo, a utilizar un lenguaje tranquilo y sereno, y a adaptar también tu lenguaje corporal.

Paso 6: Gestiona y monitorizar tu respuesta al estrés. Márcate objetivos. Decide en qué partes de tu vida tienes que empezar a actuar. Comprueba tus progresos mediante un diario. Lo que importa es que tú te sientas bien respecto a tu esfuerzo.

Paso 7: Observa hasta dónde has llegado y mira tu vida en perspectiva. Ten claro que siempre puedes elegir la situación de estrés por la que estás pasando. Cree en ti mismo y en lo que has conseguido. Enfréntate a tus temores y libera tu verdadero potencial. Eres mucho más fuerte y resistente de lo que imaginas.

Recuerda que cuentas con muchos recursos para conseguir tus objetivos

Tus recursos físicos:

1. Relajación y respiración
2. Alimentación saludable
3. Ejercicio

Tus recursos de conducta:

1. Gestión del tiempo, planificación y saber priorizar
2. Firmeza
3. Estrategias de comunicación

Tus recursos sociales:

1. Equilibrio entre el trabajo y el hogar
2. Tener un buen entorno social que te apoye

- Pymesyautonomos.com -

jueves, 3 de septiembre de 2009

miércoles, 2 de septiembre de 2009

El verde...



El verde

Tiene muchas connotaciones, desde el mundo vegetal a la inexperiencia de alguien en una materia. También el dinero se relaciona con el color de la esperanza.

En algunas culturas se relaciona con el crecimiento y la prosperidad, en otras con la enfermedad e incluso con la muerte. Su uso en foto aporta, además de lo mencionado, un sentimiento orgánico.

- Xatakafoto.com -

martes, 1 de septiembre de 2009

Le llamaba...



Le llamaban el 'ángel rojo'

El anarquista Melchor Rodríguez, que ejerció como delegado de Prisiones al comienzo de la Guerra Civil, salvó de una muerte segura a prominentes figuras del franquismo

1936-1939, 1940, 1941... España contra España, despiadadamente. En el tiempo en el que se desataron aquí todas las furias y el odio se instaló en las conciencias colectivas, hubo también valientes de moral íntegra, gentes de una pieza que enfrentándose incluso a sus propios correligionarios intentaron impedir la degollina. El anarquista Melchor Rodríguez García -Triana (Sevilla), 1893-Madrid, 1972-, militante de la CNT y de la FAI, delegado de Prisiones de la República, es de los que cuando la sangre llamaba a la sangre se jugaron la vida por impedir el asesinato de sus enemigos políticos.

La cita es en el Centro para Mayores de Leganés (Madrid). A Ricardo Horcajada, de 81 años, le cabe el raro honor de haber desplegado una bandera anarquista ante los ojos de algunos de los jerarcas del régimen de Franco y no haber sido detenido. "Con el miedo en el cuerpo", como dice él, extendió la enseña rojinegra sobre el féretro de Melchor Rodríguez el 14 de febrero de 1972 en el cementerio de San Justo de Madrid. Fue un entierro multitudinario y tan extravagante que, en plena dictadura, reunió a anarquistas y franquistas en un mismo duelo. "No hubo incidentes. Mi padre rezó, incluso, un padrenuestro por el alma de Melchor sin que nadie le hiciera un mal gesto", apunta Javier Martín, hijo de Javier Martín Artajo, antiguo parlamentario de la Confederación Española de Derechas Autónomas (CEDA) en la República y más tarde diputado por designación del dictador en las Cortes franquistas. De acuerdo con ese testimonio, Javier Martín Artajo vistió durante el entierro una corbata con los colores anarquistas en justa correspondencia con el gesto de besar la cruz que Melchor Rodríguez había realizado en su lecho de muerte. "Vale, ya que te empeñas, yo beso ese trozo de madera, pero tú te comprometes a ponerte una corbata anarquista". Así quedó sellado el trato.

Ricardo Horcajada sostiene que la actuación del delegado de Prisiones de la República frente a la muchedumbre que el 8 de diciembre de 1936 pretendió asaltar la cárcel de Alcalá de Henares fue un hecho extraordinario porque pocas veces en la historia se ha logrado contener con la palabra a una turba herida cegada por el dolor y el odio y lanzada a vengar la muerte de sus hijos. "Hay que tener en cuenta", subraya, "que unos días antes otra multitud había pasado por las armas a 319 de los 320 presos en la cárcel de Guadalajara". Le pregunto qué discurso es capaz de detener a una masa iracunda y armada, y me dice que su amigo tenía carisma y un talento natural para la oratoria.

El archivo de la familia de Javier Martín Artajo, hermano del que fuera ministro de Exteriores en el franquismo Alberto Martín, guarda un escrito con el que el propio Melchor Rodríguez describió con detalle ese episodio. "La muchedumbre, aterrorizada por los incendios provocados y las víctimas causadas por la aviación rebelde, se amotinó rabiosa y, juntándose con las milicias y hasta con la propia guardia militar que custodiaba la prisión, se dispusieron a repetir el hecho brutal realizado cinco días antes en la cárcel de Guadalajara". Según su relato, fueron más de siete horas de enfrentamiento dialéctico, insultos, amenazas y forcejeos contra una muchedumbre enfurecida que tras penetrar en la prisión pretendía rebasar el rastrillo de acceso a las galerías de los presos. "¡Qué momentos más terribles aquellos! (...) Qué batalla más larga tuve que librar hasta lograr sacar al exterior a todos los asaltantes haciéndoles desistir de sus feroces propósitos. Y todo ello ante el tembloroso espanto de mi escolta, que, aterrados y sin saber qué hacer, se limitaron a presenciar aquel drama".

Salió físicamente indemne de la prueba, aunque con algún desgarro en la camisa y un gran costurón en su hasta entonces rendida confianza en el comportamiento de las masas. Entre los 1.532 presos sospechosos de simpatizar con los facciosos que aquel 8 de diciembre de 1936 salvaron sus vidas había nombres y apellidos: Agustín Muñoz Grandes, Raimundo Fernández Cuesta, Martín Artajo, Peña Boeuf, Luca de Tena, Boby Deglané, Serraño Súñer, el falangista Rafael Sánchez Mazas, Fernando Cuesta, el general Valentín Gallarza..., que más tarde aparecerían incrustados en los tuétanos del régimen franquista. La leyenda del "ángel rojo" y la maledicencia del "traidor Melchor" nacieron simultáneamente ese día, en Alcalá de Henares: la primera, del terror que rezumaban las celdas donde se agolpaban los detenidos, y la segunda, de la ira frustrada de los vengadores que clamaban contra el cielo, impotentes ante las bombas criminales de los aviadores alemanes e italianos.

Durante los cuatro meses -noviembre de 1936-marzo de 1937- en los que se mantuvo en el puesto, el delegado de Prisiones de la CNT se multiplicó tratando de parar las "sacas" (excarcelaciones previas a los fusilamientos) masivas, en un pulso continuo con la Junta de Defensa de Madrid, controlada por los comunistas José Cazorla y Santiago Carrillo. Salvó miles de vidas, luchando contra el reloj y el pésimo estado de las carreteras -"deprisa, deprisa, todavía podemos llegar a tiempo"-, para aparecer cuando el pelotón de fusilamiento estaba ya formado y los condenados esperaban la fatídica descarga. Con el respaldo del ministro de Justicia, también anarquista, Juan García Oliver, detuvo los traslados de presos a Paracuellos, el paraje de la sierra madrileña donde, siguiendo la consigna de "limpiar la retaguardia", sugerida por los asesores soviéticos, fueron abatidos miles de detenidos.

El libertario que no creía en las cárceles restituyó la autoridad de los directores y funcionarios de prisiones encargados de la custodia de los 11.000 presos políticos y reforzó el control en un momento en el que la celda era el mejor refugio contra el secuestro, el simulacro de juicio de los 10 minutos y el asesinato. En ese empeño, sacó a los milicianos de los recintos penitenciarios, ordenó que ningún preso pudiera ser excarcelado sin su permiso entre las seis de la mañana y las ocho de la noche, extendió avales y salvoconductos a gentes de derechas que podían ser denunciadas y ajusticiadas. Para cobijar a los perseguidos se incautó en Madrid del palacio del Marqués de Viana, una mansión que, terminada la guerra, fue devuelta a su propietario con sus enseres intactos. "No falta ni una cucharilla", admitió el marqués Teobaldo Saavedra. Se enfrentó también al pistolerismo anarquista de una parte de la Federación Anarquista Ibérica (FAI), donde habían recalado aventureros y resentidos sociales de toda laya, además de delincuentes comunes que encontraron en esas siglas la cobertura ideal para sus fechorías. Melchor Rodríguez portó siempre una pistola al cinto, aunque, por lo visto, la llevaba descargada porque nunca echó mano de ella, ni siquiera en las situaciones más comprometidas.

"Se puede morir por las ideas, pero no matar por ellas", predicaba, ante la incomprensión de muchos de sus compañeros que creían saber, y no se equivocan, que también los franquistas eliminaban a los disidentes o sospechosos de disidentes. Melchor Rodríguez formó parte de una corriente ácrata, humanista, integrada en Los Libertos, grupo libertario celoso de sus principios que trató de poner coto a los desmanes.

"Con la cantidad de veces que estuvieron a punto de matarle, la verdad es que no me explico cómo pudo morir sin creer en Dios", comenta hoy su hija, Amapola Rodríguez. Ella sí cree en Dios y también en el anarquismo de su padre. "Antes de que estallara la guerra me llevó a ver la obra de teatro ¡Abajo la guerra! Le gustaba mucho la naturaleza. Me puso Amapola porque decía que es una flor rebelde que nace sola en el campo sin tener que sembrarla". Aunque a sus 87 años goza de una memoria excelente, la hija del anarquista se muestra remisa a abordar ese terrible pasado. Cede, finalmente, ante la insistencia del periodista, pero sólo para recitar, de corrido, una de las poesías escritas por su padre:

"Anarquía significa:
Belleza, amor, poesía,
Igualdad, fraternidad
Sentimiento, libertad
Cultura, arte, armonía
La razón, suprema guía,
La ciencia, excelsa verdad
Vida, nobleza, bondad
Satisfacción, alegría
Todo esto es anarquía
Y anarquía, humanidad".

A Amapola no le gustan la manera con que algunas voces hablan de la Guerra Civil ni tampoco el aire de enfrentamiento y revanchismo que percibe en el actual clima político. "No es partidaria de este proceso de recuperación de la memoria histórica; prefiere que las cosas se queden como están", apunta su hijo, Melchor Leal.

Como indica el escritor y cineasta Alfonso Domínguez, autor de una novela biográfica y de un guión de cine sobre Melchor Rodríguez que espera llevar a la imprenta y a la pantalla, la figura de este libertario cobra cuerpo y se agiganta con la perspectiva de los años, a medida que se profundiza en el estudio de la guerra y resurgen las sacas, los paseos, las checas (centros de detención y tortura) y los fusilamientos masivos, impíos, interminables, de los ya vencidos que no encontraron oposición en el clero franquista, ni siquiera una vez terminada la guerra.

Hijo de un maquinista del puerto de Sevilla y de una obrera de una fábrica de cigarros, Melchor Rodríguez dejó los estudios y se puso a trabajar a la muerte de su padre, cuando tenía sólo 10 años. Trabajó de calderero, de carrocero en la industria del automóvil y de ebanista, antes de tentar la suerte en las plazas de toros. Su carrera de novillero se frustró tras una cogida en Madrid y tuvo que volver a la industria del automóvil, donde su fama de chapista extremadamente fino discurría en paralelo con la de, a ojos de sus patrones, exagerado perfeccionismo. Fue encarcelado tantas veces por sus actividades anarquistas, más de una treintena, que cuando Amapola le echaba en falta y preguntaba por él, su madre acostumbraba a responderle: ¡Pues dónde va a estar, hija mía, en su casa, en la cárcel! En la cárcel asumió el compromiso personal de contribuir a que se respetaran los derechos de todos los presos, y allí y en la calle aprendió lo que la falta de escuela le había hurtado. "La lucha contra la ignorancia nunca es una batalla perdida". Lo decía con pleno conocimiento de causa.

En sus esfuerzos por asimilar la figura de Melchor Rodríguez, los franquistas que le debían la vida trataron siempre de explicar su comportamiento adjudicándole un soterrado "espíritu cristiano". Tuvo que aclararlo en más de una ocasión. "Si he actuado con humanidad, no ha sido por cristiano, sino por libertario". Y también protegerse de sus agradecidos benefactores franquistas a los que había salvado la vida. Rechazó un puesto en el sindicato vertical franquista y devolvió tachado e inutilizado el caritativo cheque de 25.000 pesetas que le habría ahorrado muchos agobios económicos.

Finalizada la guerra -a él le cupo protagonizar el traspaso simbólico de la capital española a los golpistas vencedores; "Amapola, he entregado Madrid", le dijo a su hija entre lágrimas-, fue condenado, primero a cadena perpetua; luego, a 20 años, y finalmente, a cinco, gracias a la intermediación del general Agustín Muñoz Grandes, pieza clave del Ejército y mano derecha de Franco durante años. Con el respaldo de dos millares de firmas que solicitaban clemencia para el reo, Muñoz Grandes hizo durante el consejo de guerra una encendida defensa del "ángel rojo" que explica la clemencia de la condena. A la salida de la prisión, él continuó desarrollando sus actividades políticas y fue nuevamente detenido y encarcelado por difundir propaganda política ilegal.



Siguió también ocupándose de los presos aprovechando el ascendente moral adquirido sobre las personalidades a las que había salvado la vida. Ricardo Horcajada lo conoció así. "Cuando detuvieron a mi padre, me dijeron que en la calle de la Libertad, una muy estrechita que está detrás de la Gran Vía madrileña, había una persona que podía ayudarme. Era Melchor. Pese a su apariencia pulcra y cuidada, vivía muy pobremente en un piso diminuto que compartía con un antiguo banderillero y su mujer". El anarquista de verbo fácil y vehemente que se malganaba la vida vendiendo seguros se había separado de su mujer. De los testimonios familiares se deduce que Melchor Rodríguez fue una persona respetuosa con las creencias religiosas de su mujer y sumamente cariñosa con su hija. Y también que el héroe anarquista estaba hecho de la misma pasta que el resto de los mortales: soberbio y vanidoso, irascible e intransigente en ocasiones, pero nunca codicioso ni interesado. Aborrecía el dinero como si fuera un invento satánico, aunque aceptaba el trueque y los regalos, una camisa, por ejemplo, siempre que se la entregaran con los puños cortados. Sostenía que mostrar los puños de la camisa por debajo de la chaqueta era "propio de burgueses".

Según Ricardo Horcajada, en la última etapa de su vida vivió de la suma de dos miserias: la que le correspondía de jubilación y la resultante de su pobre cartera de clientes en la compañía de seguros La Adriática, donde trabajó. Él cree saber de qué materia estaba hecho Melchor Rodríguez. "Yo no he conocido ningún santo, pero supongo que, si existen, deben ser como Melchor, seres inocentes que pueden alcanzar cierto estado de gracia, en este caso civil; gentes infantiles, sin malicia, aunque rebeldes, como lo son la mayoría de los niños". Piensa que su amigo fue siempre un inadaptado para la vida y los negocios, un idealista que descubrió en el anarquismo la utopía de los hombres justos y santos y quiso ser uno de ellos.

La figura del delegado de Prisiones de la República brilla con un fulgor propio ahora que historiadores, políticos y propagandistas se aplican a la exhumación del periodo de la guerra y la posguerra civil. Ejemplos como el suyo -no hay, que se sepa, un Melchor Rodríguez en el campo franquista- emergen de los barrancos y cunetas de nuestro pasado con una fuerza aleccionadora tan poderosa que debería bastar para impedir que el sectarismo meta sus manos sucias en la memoria histórica.

- El País -

lunes, 31 de agosto de 2009

Una vida mejor...

¿Sueñan los androides?, se preguntó Deckard. Era evidente: por eso de vez en cuando mataban a sus amos y venían a la Tierra. A vivir una vida mejor, sin servidumbre.
– Philip K. Dick: ¿Sueñan los androides con ovejas eléctricas? -

domingo, 30 de agosto de 2009

El Azul...



El Azul

Es un color muy asociado a la tristeza. De hecho, en inglés, se dicen igual azul y triste. La asociación de ambos conceptos viene de la mitología griega, que relacionaba el azul con la lluvia y las tormentas, fenómenos que se creían fruto de la tristeza y la ira de Zeus.

Añadirle azul a tus imágenes puede hacer que las cosas más divertidas tengan un toque de melancolía.


- Xatakafoto.com -

sábado, 29 de agosto de 2009

El autobús del cristianismo...


Los evangélicos contraatacan con el autobús del cristianismo

Una iglesia protestante de Madrid pone publicidad en autobuses con el eslogan 'Dios sí existe. Disfruta de la vida en Cristo'

Paco Rubiales, abogado y pastor desde hace cuatro años de la Iglesia Evangélica en la localidad madrileña de Fuenlabrada, no se lo pensó dos veces al ver la campaña contra de Dios lanzada por un grupo de ateos en Londres, que no tardó en ser copiada en Barcelona y que pronto llegará a Madrid. Dispuesto a plantarles cara, su templo, el Centro Cristiano de Reunión, paga desde el pasado 25 de diciembre publicidad cristiana en un autobús interurbano de la empresa Martín, el 493, que circula por la zona sur de la Comunidad de Madrid. Dios sí existe. Disfruta de la vida en Cristo es su eslogan. La semana que viene otro autobús con el mismo lema recorrerá la capital.

En sentido inverso, la campaña que se desarrolla en Barcelona por iniciativa de la Unión de Ateos y Librepensadores, invita a los ciudadanos a disfrutar de la vida sin pensar en el pecado. Probablemente, Dios no existe. Deja de preocuparte y goza de la vida, les recomiendan desde los autobuses. La idea original proviene de Londres y está pagada, al igual que en la ciudad condal, con fondos de particulares. Se le ocurrió al columnista Ariane Sherine, del diario The Guardian, tras leer en una web cristiana que los ateos pasarían "la eternidad en el infierno y ardiendo en un lago de fuego". Con el apoyo de la Asociación Humanista Británica y el profesor Richard Dawkins, Sherine pidió, a finales de octubre del año pasado, donaciones de unas cinco libras para invitar al ateísmo desde los autobuses de dos pisos. Se recaudaron más de 100.000.

Londres, Barcelona, Madrid...

A Londres le han seguido varias ciudades inglesas y Barcelona se ha convertido en la primera ciudad española que publicita el ateísmo mediante anuncios en los autobuses. Se trata de los autobuses que circulan desde el pasado lunes y hasta el día 19. La campaña está, además, a punto de aterrizar en Madrid. Según publica hoy este diario, laAsociación Madrileña de Ateos y Librepensadores (AMAL) intenta alquilar dos autobuses urbanos para que circulen durante 15 días desde el próximo 26 de enero por la ciudad con un enorme cartel que reza Probablemente dios no existe, así que deja de preocuparte y disfruta de la vida. Ya han iniciado los contactos con la Empresa Municipal de Transportes (EMT), pero aún no hay respuesta, explica Luis Vega, presidente de AMAL.

A Paco Rubiales, convencido de que el mejor golpe es el que se da primero, le ha sorprendido hoy "ver el bombo que le dan" en la prensa a los autobuses ateos, cuando su autobús cristiano lleva ya 13 días pontificando desde la carretera. A finales de noviembre, al leer "la noticia que venía de Londres", el pastor decidió iniciar el contraataque y lanzó una recogida de fondos en su centro, "una iglesia pequeña, de 75 fieles", con el fin de poner en Madrid un autobús cristiano preventivo antes de la previsible llegada del ateo. Y, "con la ayuda de cada uno de los miembros y haciendo un enorme esfuerzo", lo han puesto en marcha. Y es "más barato" de lo que pensaban: unos 100 euros por el diseño del cartel y 200 euros por autobús y mes. Rubiales, que no tiene ningún tipo de ingreso como pastor, hace hincapié en que la publicidad no se paga "con una cuestación pública ni tampoco con subvenciones".

Para su estreno, eligieron el día en el que los cristianos celebran el nacimiento de Jesús. Así, el 25 de diciembre colocaron su lema en la parte trasera del autobús 493 de la línea verde que recorre Loranca, Móstoles, Fuenlabrada, Leganés y Aluche, donde permanecerá hasta el 30 de marzo. A este primer autobús se sumará otro "a medidados de enero" por las calles de la capital. Se trata, según una portavoz de la empresa que gestiona la publicidad, Publiflotas, del autobús interurbano 201 de la zona noreste de Madrid de ETASA, que va de Ventas a Hortaleza, pasando Alcalá, Arturo Soria, López de Hoyos... Está contratado también hasta el 30 de marzo. La portavoz de Publiflotas explica que, salvo tabaco y alcohol, no tienen restricciones aunque en este caso se consultó a los gerentes de las empresas, que dieron su visto bueno.

Desde la fe y el "respeto"

La campaña, aclara el pastor, no es de la Iglesia Evangélica de España sino de su congregación "exclusivamente", aunque desde su sitio en Youtube invitan a los protestantes de todo el mundo a sumarse a ella. ¿Qué pretenden? "Fundamentalmente queremos, en ejercicio de nuestro derecho de expresión, dar a conocer a todos los ciudadanos nuestra fe, ideas y creencias. Queremos comunicar al mundo que Cristo existe y que es el camino para una vida mejor", proclama plenamente convencido el pastor evangélico. "Si ellos [los ateos] pueden expresar libremente sus opiniones, nosotros también", apostilla, para subrayar a continuación su "más absoluto respeto por todas aquellas personas e instituciones que manifiestan públicamente sus opiniones, ideas y creencias".

Rubiales considera que su Centro Cristiano de Reunión tiene el mismo derecho que la AMAL a "alcanzar" a los ciudadanos desde esta plataforma pública y hacerles llegar su convencimiento de que "la única vida llena, rica y plena es aquella que sigue a Jesucristo". El pastor lo que no quiere es que los ciudadanos entiendan "como una guerra" este intercambio de mensajes sobre la existencia de Dios a través de los autobuses públicos. "Esa visión es errónea, no queremos luchar contra nadie, sólo ejercer nuestros derechos fundamentales recogidos en la Constitución y en los tratados internacionales" a la libertad de expresión y de confesión religiosa. Y no quieren batallar por principios, por "respeto" y por una asunción de sus propias limitaciones. "Nuestros efectivos y recursos son muy inferiores", admite, añadir a renglón seguido que entre sus filas hay, "afortunadamente, algo mejor que el dinero". "Tenemos a Dios de nuestra parte".



Contra los autobuses ateos

La campaña de la asociación de ateos madrileños ha levantado voces en contra, informa Pilar Álvarez. "Es una falta de respeto muy grande hacia quienes sí creemos", señala Antonio Alonso, del Observatorio de Antidifamación Religiosa. "Relacionan a Dios con algo negativo, no se corresponde con la realidad", añade. Para el portavoz del Observatorio, "no es algo inocente ni sólo libertad de expresión, porque contribuye a ridiculizar la fe".

Desde el Ayuntamiento de Madrid, una portavoz indica que no se pronunciarán sobre este asunto. Remiten a la empresa que gestiona la publicidad de los autobuses de la EMT, Publisistemas. Una portavoz de Publisistemas ha indicado esta mañana que no hay ninguna objeción. "Si cumplen la normativa y pagan, no nos podemos oponer", añade. El Arzobispado de Madrid y la Conferencia Episcopal guardan silencio.

Aguirre: "Vivimos en un país libre"

Sin querer ahondar en el asunto, la presidenta de la Comunidad de Madrid, Esperanza Aguirre, ha dicho hoy, al ser preguntada por la publicidad del ateísmo en los autobuses urbanos, que "vivimos en un país libre", informa Efe. El alcalde de Madrid, Alberto Ruiz-Gallardón, ha preferido esperar a mañana para dar su opinión al respecto en la habitual rueda de prensa tras la reunión de su Gobierno de los jueves, aunque fuentes municipales han subrayado que la publicidad que lleven los autobuses de la capital es responsabilidad de la empresa que gestiona esa actividad.

- El País -

viernes, 28 de agosto de 2009

Eres tan mono...

Eres tan mono, Sebastian, tan tan mono que doy volteretas pero ya nadie te mira, así que eres tan mono para nada y para nadie.
- Ray Loriga: Ya sólo habla de amor -

jueves, 27 de agosto de 2009

El Rojo...



El Rojo

Por un lado se asocia con la lujuria, el sexo, la sangre y el pecado. Por el otro con el coraje, el sacrificio, la pasión, el amor y la belleza. Disparar motivos sin ningún tipo de carga emocional haciendo que el rojo predomine puede cambiarles el significado.

Generalmente el uso del rojo hace que logremos imágenes más llamativas que, además, transmiten mucha fuerza.

- Xatakafoto.com -

miércoles, 26 de agosto de 2009

El diseño clásico vuelve...



El diseño clásico vuelve al espacio

La NASA prepara su nueva cápsula Orion, que retoma la idea de las viejas naves

Los viajes al espacio en naves con pinta de avión, los vistosos y complejos transbordadores, se acaban. Si se recupera este tipo de transporte será en un futuro lejano, tanto que hoy no hay planes siquiera. La perspectiva es que los astronautas estadounidenses vuelvan a las cápsulas colocadas en la punta de un cohete que los ponga en órbita. Eso sí, las nuevas se parecerán en poco más que en la forma a las históricas del programa Apollo, en las que una docena de hombres viajaron a la Luna hace 40 años.

El modelo de la nueva cápsula Orion existe ya y se están ensayando sus sistemas, mientras se prepara el primer vuelo de prueba -en el segundo semestre de este año- del cohete Ares I, que la pondrá en órbita. Pero no faltan problemas, retos y críticas a este programa denominado Constellation, el nuevo sistema de transporte de la NASA.

El regreso al diseño clásico de cápsulas parece ser una senda sin vuelta atrás. Lo que no está tan claro es cuándo volarán por última vez las naves actuales. El director de la NASA, Michael Griffin tiene muy claro el plan: el último transbordador despegará en 2010 y en 2015 partirá el primer Ares I. Pero este calendario, y la misma permanencia de Griffin en la NASA, dependen de las decisiones del nuevo presidente Barack Obama, y cuanto antes las tome, mejor, según los expertos.

Orion vuelve a la forma cónica tan experimentada y eficaz para la abrasiva reentrada en la atmósfera terrestre. Así eran las cápsulas del programa Apollo y así siguen siendo las Soyuz rusas. Pero la nueva nave estadounidense es bastante más grande que esas dos. Con un diámetro de cinco metros y 3,3 de altura, pesará 15 toneladas vacía y tendrá 11 metros cúbicos habitables; dará cabida a seis astronautas en tránsito a la Estación Espacial Internacional (ISS) a partir de 2015 y después, en 2020 como pronto, llevaría a cuatro tripulantes de viaje a la Luna. Las Soyuz son de tres plazas, como eran las del Apollo. Estas últimas medían 3,9 metros de diámetro y 3,5 de altura, pesaban 5,8 toneladas y su cabina tenía seis metros cúbicos.

Las diferencias no sólo están en el tamaño. Las Orion incorporarán tecnologías del siglo XXI en electrónica, sistemas de soporte vital, propulsión, protección térmica y, por supuesto, en los ordenadores, ha anunciado la NASA. Para el suministro de energía, las nuevas cápsulas llevarán baterías y pilas de combustible, como las antiguas, pero además, y a diferencia de aquéllas, incorporarán paneles solares para estar en órbita lunar durante períodos prolongados.

Hace 40 años, los astronautas del Apollo partían en un cohete Saturno V con todo el aparataje necesario para el viaje lunar (el módulo de mando, el de servicio y el de descenso). Al llegar a la Luna, dos de ellos pasaban al módulo de descenso y el tercero se quedaba en órbita esperando a sus afortunados colegas.

La estrategia de vuelo en el Constellation es diferente. Primero partirá la Orion con los astronautas en un Ares I. A continuación, con un cohete pesado Ares V, se lanzará la etapa de propulsión para separarse de la Tierra y el módulo de descenso lunar Altair. Todo ello se acoplará a la Orion en órbita y el conjunto emprenderá el viaje lunar de cuatro días. Una vez allí, los cuatro astronautas descenderán al suelo en el Altair y dejarán la Orion, vacía, en órbita, esperándoles para regresar a la Tierra.

Los dos Ares, el I y el V, heredan componentes estructurales de los transbordadores para aprovechar tecnologías y reducir costes. Pero a la vez se heredan problemas. El sobrepeso de la Orion en el Ares I ha dado no pocos quebraderos de cabeza a los ingenieros. Otro problema es el de las excesivas vibraciones del Ares I, pero los especialistas consideran normal las pegas en un programa como éste.

El primer ensayo de Ares I, denominado Ares I-X, cumplirá los dos minutos iniciales de vuelo del cohete, elevándose hasta 45 kilómetros de altura. Estaba previsto para el próximo abril, pero se ha pospuesto al segundo semestre porque hay que modificar una de las dos plataformas de lanzamiento usadas ahora por los transbordadores en la base Kennedy de Florida. El Ares V, concebido para llevar cargas pesadas, va más atrasado: ayer mismo la NASA hizo la convocatoria de propuestas para el diseño detallado de este cohete.



Miles de personas están ya trabajando en el Constellation, defendido con uñas por Griffin frente a algunas propuestas alternativas. Por un lado, un grupo de ingenieros ha diseñado otro sistema de lanzamiento, derivado también de los transbordadores, el Direct 2; tendría un sólo cohete, el Júpiter, con dos versiones, para llevar la cápsula de los astronautas y toda la parafernalia lunar. La NASA ha evaluado esta opción y considera que sería más costosa que el Constellation, tardaría más tiempo en desarrollarse y no cumpliría todas las especificaciones.

Otra propuesta es adaptar los actuales cohetes estadounidenses Atlas y Delta de lanzamiento de satélites. Griffin argumenta en contra que sería muy costoso y laborioso lograr que cumplieran los requisitos de seguridad obligados cuando está en juego la vida de astronautas. De cualquier forma, las cápsulas siempre irían en la punta de un cohete, a salvo de los restos de aislante que sistemáticamente se desprenden en los lanzamientos de los transbordadores y que se han convertido en una pesadilla asociada a estas naves.

Paralelamente, y sin meterse a defender un cohete u otro, se hacen oír en EE UU las voces que reclaman mantener en servicio los tres transbordadores hasta que esté listo el nuevo sistema de transporte espacial. El hecho de que los astronautas de la NASA carezcan de nave propia durante cinco años y tengan que ir a la ISS en las Soyuz es un amargo trago para el orgullo estadounidense.

Griffin aduce que con el dinero que se ahorrará al jubilar los tres transbordadores en 2010, se podrá adelantar a 2014 el lanzamiento de Constellation. Además, está la no despreciable cuestión de la seguridad de los astronautas, siempre muy comprometida en esas veteranas naves.

- El País -

martes, 25 de agosto de 2009

Ser peligroso...

El negocio del futuro es ser peligroso.
– Alfred North Whitehead, matemático y filósofo -

lunes, 24 de agosto de 2009

El Naranja...



El Naranja

Mientras que el púrpura es lujoso, el naranja connota lo común. Tan común que su nombre sale de una fruta. Es más suave que el rojo y simboliza más energía y templanza que enfado y pecado.

Es un color alegre sin sobresaltos, al tiempo que reclama la atención sin ser chillón (los semáforos, por ejemplo).

- Xatakafoto.com -

10 errores que no...


10 errores que no debes cometer en una entrevista de trabajo.

Según los responsables de selección de Randstad nunca debes hacer esto en una entrevista de trabajo:

- Ser negativo: no les gusta que veas el vaso medio vacio. Por tanto, prepárate bien la entrevista y acude descansado. Así podrás siempre ver el lado alegre de las cosas.
- Mostrar nerviosismo: indica inseguridad en ti mismo o en encajar en ese puesto. Relajate cinco minutos antes de entrar pensando en otras cosas.
- Criticar anteriores empresas o compañeros: esta es una trampa que te suelen tender al prenguntarte porqué te fuiste. Recuerda ser siempre “políticamente correcto”.
- Evitar preguntas: debes responder a todo. Si preguntan lo que no deben debes decírselo con toda calma y no contestar cosas, por ejemplo, de índole personal que no se relacionen con tu desempeño en el puesto de trabajo.
- Interrumpir: no te lances a contestar hasta que acaben. Demostrarás ser un poco irreflexivo y poco profesional.
- Hablar más de la cuenta: no te vayas por lo cerros de Úbeda al contestar. Tienes que demostrar que saber ser analítico y preciso en tus contestaciones.
- Mentir: no pongas nada en el CV que no sea verdad porque te pillarán a la primera.
- Decir tacos: no me jodas la entrevista, ¡coño! (¿Está claro? – con perdón -)
- Adoptar una mala postura: ni muy inclinado para atrás como si estuvieras tumbado en la playa, ni muy hacia adelante, que parece que te vas a comer al entrevistador.
- Comer chicle: ni caramelos. No seas irrespetuoso. Una entrevista es una cosa seria y no una charla en un bar con los amigos.

- El Salmón -

sábado, 22 de agosto de 2009

Lo controlable nunca es...

Lo controlable nunca es totalmente real, y lo real nunca es totalmente controlable.
– Vladimir Nabokov, escritor -

viernes, 21 de agosto de 2009

Jean Guichard y La Jument...


Jean Guichard y La Jument, la historia tras la foto

Seguro que todos conocéis ya las míticas fotos de Jean Guichard (París, 1952). Circulan por todo el mundo en forma de pósters. Casi todos ellos son de motivos marítimos: paisajes y, sobre todo, faros.

Guichard quedó prendado del encanto del mar durante su servicio militar en la Marina francesa durante los 70 y necesitó fotografiarlo. En una escala en Groenlandia se compró su primera Nikon, que pagó vendiendo fotos a la tripulación del barco.

Al salir de la marina comenzó su carrera como fotógrafo y acabó especializándose en lo que más le gustaba: el mar. De hecho, uno de sus proyectos más famosos es “Faros en la tempestad” y, de esa serie, la foto más conocida es esta tomada en el faro de La Jument (en Bretaña, Francia) el 21 de diciembre de 1989.

No son pocos los accidentes marítimos que hay cada año. Pero, ¿accidentes de faros? Desde luego son menos comunes. El día que hizo la foto, Guichard, estuvo a punto de provocar uno. Y de fotografiarlo.

Ayer hizo 19 años de aquel día. El viento llevaba varias jornadas soplando a mucha velocidad fruto del temporal bastante fuerte que azotaba la costa bretona. Guichard, que se encontraba en la región fotografiando, decidió acercarse con el helicóptero que usaba para hacer las fotos de su proyecto a las inmediaciones de la isla de Ouessant.

El Finisterre francés es una zona en la que, como en el nuestro, los accidentes marítimos también son comunes, por lo que hay una buena cantidad de faros que tratan de ayudar a los barcos en la navegación. Precisamente este era el cometido que cumplía el faro de La Jument y, en él, su farero: Théodore Malgorne.

Malgorne comenzaba a estar asustado. Este temporal era más fuerte que otros. Las olas habían roto los cristales de las ventanas de la primera planta del faro e incluso se había llevado algunas de sus pertenencias. El agua de mar ya empapaba la zona más baja del interior de la construcción.

La situación comenzaba a entrañar peligro y Malgorne esperaba ya el rescate con nerviosismo en las zonas más altas del faro. Al oir un helicóptero en el exterior el desesperado farero respiró aliviado al entender que habían llegado los servicios de rescate. Corriendo bajó a la puerta del faro, salió y observó el helicóptero.

Sólo en el mismo segundo en que vio el helicóptero de Guichard comprendió su error y fue consciente de la enorme ola que estaba rompiendo contra el faro. Por puro instinto retrocedió a protegerse. Guichard acababa de disparar y dejar registrado el suceso, Malgorne acababa de salvar su vida casi de milagro.

La foto le valió a Jean Guichard el segundo premio del World Press Photo de aquel año. A Malgorne convertirse en el protagonista de una imagen icónica de una profesión que ya no existe.

Por cierto, una curiosidad, en el año 90 Guichard colgó la cámara para atender a otros de sus negocios.

- http://www.xatakafoto.com -